Формы исполнения двигателей IM3001, IM3011, IM3O31.
Степень защиты датчиков угла поворота и частота вращения после встройки их в электродвигатель должна быть IP44.
Степень защиты электродвигателей с естественной вентиляцией IP44. Электродвигатели с принудительным охлаждением должны иметь степень защиты IP22 и фильтр очистки охлаждающего воздуха.
Электроприводы должны обеспечивать момент, равный МДо, в режиме S1 по ГОСТ 183-74 в диапазоне частоты вращения от 0 до 0,25итах.
Момент при вращении на максимальной частоте должен быть не менее О,5Мдо в течение 1 мин.
Во всех режимах работы, включая изменение нагрузки и переходные режимы ускорения и замедления, среднеквадратичное значение вращающего момента двигателя не должно превышать значения длительного момента.
Электроприводы в переходных режимах должны допускать в течение времени не более 0,2 с значения максимального момента не менее указанных в табл. 23.6.
100-170..... 1000 2000
10-100...... 1500 2000
0,35-7...... 2000 3000
I II
Мдо, Н ■ М "тах> Об/мИН
Длительный момент двигателей А/До, Н-м, при скорости, равной нулю, соответствует значениям следующего ряда: 0,35; 0,47; 0,7; 1,0; 1,3; 1,7; 2,3(2,1); 3,5; 4,7; 7,0; 10; 13; 17; 23(21); 35; 47; 70; 100; 130; 170. В зависимости от назначения двигателя допускаются следующие максимальные частоты вращения:
По устойчивости к внешним воздействиям электроприводы предназначаются для работы на высоте над уровнем моря не более 1000 м, при температуре окружающего воздуха для электродвигателя и тахо-генератора от 5 до 40 `С, при максимальной относительной влажности воздуха 80% при температуре 30 `С, в невзрывоопасной окружающей среде, не содержащей агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, в закрытых стационарных помещениях при отсутствии непосредственного воздействия солнечной радиации. Двигатели должны выдерживать вибрацию до 60 Гц при ускорении не более 9,81 м/с2.
Общие технические требования к двигателям регламентируются ГОСТ 25778-83, а также СТ СЭВ 3773-82.
Высокомоментные двигатели находят широкое применение в тиристорных и транзисторных электроприводах и прежде всего в приводах подач металлорежущих станков. Использование в конструкции таких двигателей высокоэнергетических постоянных магнитов по сравнению с электромагнитным возбуждением обеспечивает высокие значения углового ускорения в переходных режимах работы; равномерный ход при малых частотах вращения; способность выдержать большую перегрузку по току без размагничивания магнитной системы; относительно большую тепловую постоянную времени и возможность установки двигателей в механизмах подачи станков непосредственно на ходовой винт.
23.2.1. Общие технические требования
23.2. Высокомоментные двигатели постоянного тока для электроприводов подач металлорежущих станков
Содержание Главная (библиотека)Предыдущий W Следующий
Высокомоментные двигатели постоянного тока для электроприводов подач металлорежущих станков
Комментариев нет:
Отправить комментарий